pssbc10's territory: (希臘)Athens 雅典：新衛城博物館、憲法廣場

因為Seajet連兩天往Mykonos的船班都取消，
懶得再到Syros過夜，就直接買機票飛回雅典了，
雖然很可惜，但Mykonos就留待下回囉…

淡季希臘的理想天數我認為至少要12天，(不含搭機時間)
小島的部分：Santorini+Mykonos(+跳島Naxos/Paros/Syros) 8~9天比較充裕，
但我們的假期加坐飛機也不過10天，又一定得在四月底出發，
所以去不成米克諾斯其實也不難預料…

提早回到雅典的第一站決定先到新衛城博物館逛逛，
吹冷氣順便躲一下炙熱的太陽。

延宕多年直至2009年六月才正式開幕的新衛城博物館Acropolis Museum，
考慮到館址下的考古遺蹟，設計了用一百多根混凝土柱支撐的現代博物館，
像漂浮在遺蹟上方似的館物館，實在是很有特色。
而最頂端的三樓則旋轉了23度，和衛城的帕德嫩神殿Partheon平行。

這座博物館耗資1億7500萬美金，真是驚人的造價，
從競圖以來，風波不斷，一度計畫中止，
2001年來自紐約的建築師Bernard Tschumi和希臘當地建築師Michael Photiadis合作，在第四次的競圖中勝出，建築團隊開始了艱辛的挑戰，
加上2002年開挖出地下的遺蹟，也使得整個設計大翻案，幸好最後終於得以完工。總面積約為21000平方公尺，展出出空間達14000平方公尺，超過十九世紀興建的舊館十倍之多，展示的文物是過去一世紀以來出土的希臘文化精華

非常具有現代感的博物館，
就在衛城的山腳下。

博物館的地板使用大量的強化玻璃，
讓遊客得以欣賞地下的遺蹟，
這樣的設計真是令人驚艷，
讓這座博物館的可看性向上提升了不少。

門票不貴，5歐，衣帽間可免費寄放，可以多多利用，
把一些不必要的物品放著，逛博物館才比較輕鬆。

可惜的是內部大多不能拍照，除了3樓的帕德嫩藝廊之外，
所以我到了3樓就開始猛按快門。

3F Video room
介紹Partheon的建築技法和如何修復，有英文字幕和英文配音。

Partheon的三角門楣，
上頭畫的是各位天神，而正中央的是雅典的神話起源：雅典娜和波塞頓。

智慧女神雅典娜和海神波塞頓都想成為雅典城的守護神，
所以展開了一場競賽，
波塞頓用三叉戟刺穿岩石，鹽水噴出形成了厄瑞克透斯之海，
而雅典娜以金矛戳地，長出結實纍纍的橄欖樹，
雅典的居民選擇了使城市受惠的橄欖樹，
這也是「雅典」這個名字的由來。

館內採用大量的玻璃幃幕，可以清楚看到外頭的衛城。
站在這裡，特別能感受歷史的力量，
雅典輝煌的過去仍矗立在山頭，
而現在這座嶄新的博物館正逐漸在遊客的心中紥根。
光線充足，喜歡這種運用自然光的博物館，
羅浮宮也是，大英博物館也是。

雅典的制高點：利卡維特斯丘陵

Partheon的浮雕

很可惜不能拍照的少女列柱真蹟，
原本有六座列柱，但其中一座被英國搶走，目前為大英博物館館藏，
希臘政府一直希望英國能歸還，所以這裡留下一個空位，等待回歸。
(此圖是官網提供下載 photos for personal use)

修復完成的大理石雕刻，線條優美。
(photos for personal use)

花了二個小時，終於參觀完新衛城博物館，
出來到街上吃遲來的午餐後，
就到博物館門口等坐小火車遊雅典。
Athens Happy Train，超Q的造型，
色彩都很繽紛，在市區鑽來鑽去開在車陣中，又突兀又有趣。

經過哈德連門Hadrian's Arch
這是座邊界門，用來區分羅馬皇帝哈德連Hadrian打造的新市鎮與舊市鎮，
門高約18m、寬約13m，靠近衛城方向的門上刻著「這裡是雅典、宙斯之都」，
另一邊則刻著「這裡是哈德連的都市、不是宙斯的」，
有些幼稚的聲明，這可能是希臘式的幽默吧~

但坐車實在很無聊，尤其是一停就是十分鐘，讓我昏昏欲睡。
坐到古代阿哥拉前的Adrianou街，
街上滿滿都是餐廳，人行道上都擺滿了桌椅，
小火車就緊貼著桌椅開過去，
有時路旁坐著的人會露出驚訝的表情，
小朋友們會一直和我們揮手，
真是好玩的經驗。

開上衛城的上坡，腳踏車騎士偷個懶，順路一塊拉上去。