京阪交通 B.M.W

B.M.W=Bus, Metro, Walk
旅行社推出的口號，利用巴士、地鐵及步行來暢遊世界，
這次的京阪行，可是將BMW的精神發揮得淋漓盡致。

京都@關西機場到京都車站：

在PTT、背包客棧爬文得到的重要資訊，
購買JR West Pass-one day(￥2000)，
可以坐はるか列車(限定自由席)直達京都車站(原價￥3600，現省1600)，
且當天可無限次搭乘JR,
到伏見稻荷大社或是宇治，都可多多利用JR。

(圖from小氣少年，日本的交通方式可以多看他的部落格會很有收獲呦~)

要填上姓名、國籍…

秀給站務看即可，
不需刷過閘門

右下角有可使用的路線範圍，
在關西機場2樓，
JR綠色服務站可買得。

造型可愛的はるか，座位舒適
不需轉車，直達京都車站
(途中經過天王寺、新大阪等站)

用JR West Pass，
只能坐自由席(4、5、6節)，
早點排隊就有位子坐。








 @京都市內交通：

先前查到的資訊是公車很方便，買公車一日卷(￥500)即可，
實地走訪，到觀光勝地像清水寺、祇園、金閣寺，搭公車尚稱方便，
但等公車浪費時間，找站牌多走冤枉路，地鐵還是方便多了…
如果地鐵能到，就坐地鐵吧，
不過帶大行李移動時，常得搬行李上下樓，很累，

如果攜帶大件行李要省力省事還是搭計程車。

市巴士一日卷，
可在公車上買

★「洛ナビ」：京都市交通局整合的系統，
可查市巴士、地鐵，超推薦，
點起站、迄站，即可查出參考路線、交通工具，及經過的站名。


 @到嵐山：

可搭路面電車 京福電車坐到嵐山站
單程￥200，也有一日乘車卷￥500，
可看到鄉間景色，另有一番乘車樂趣，
如有餘力，應造訪龍安寺、仁和寺，
欣賞枯山水庭園的禪意，
另外到嵐山搭JR亦可。

@嵐山觀光小火車：

嵯峨野トロッコ列車(￥600) 第五節車廂為開放式，
可享受涼風吹彿，欣賞峽谷風景，
第五節車廂的車票需到現場買票，
往龜岡方向，坐在右側可欣賞較多峽谷風光。
整體而言，嚐鮮居多，驚艷不足。

這次行程是 早上到金閣寺，
之後搭公車到北野北梅町，再換搭京福電車到嵐山，
到了嵐山繞完天龍寺等地，
再搭觀光小火車從嵯峨坐到龜岡，
回程再搭JR回京都車站，
到了車站，再改搭haruka到大阪。
短短一天，換了5種的交通工具，好忙。

復古造型的小火車

大阪@ 市內交通：

大阪地鐵發達，景點間多能以地鐵連結，
因此特地買了大阪周遊卡(一日￥2000、二日￥2700)，買二日卡需出示護照。
可無限次坐市營及私營地鐵、公車，二日卡少了私營地鐵，
但市營地鐵已足以到達各個觀光景點，
像是梅田、難波、心齋橋、天王寺、森之宮(大阪城)，
也可免費進入25個設施
(ex：到空中庭園展望台看360度夜景、大阪城天守閣、天王寺動物園等)
13個設施有優惠(ex.環球影城持二日周遊卡便宜￥200)，
相當划算。


可在各遊客服務中心購買

乘車卡很可愛，
用此卡刷過閘門即開始啟用，
期限內可無限次搭乘地鐵

還附一本旅行指南和景點優惠卷

可參考官方網站：大阪周遊卡(中文網站)


@ 到環球影城：

地鐵不會經過，得搭JR環狀線至 西九条站 換搭 JR櫻島線，
在Universal city站下車，(￥170)
有機會坐到環球影城彩繪列車。

一出站，就能感受到濃濃的遊樂場氣氛，
四處都是卡通造型的招牌和看板，一級棒。

房屋造景漂亮，
一些show也不錯，
遊樂設施較少，
還是愛寶樂園比較刺激熱鬧。